「片山議員、いつ来たの？」「さつき」

　４回目の横浜トリエンナーレ２００５。
　総合ディレクターの川俣正さんの案内で、ピーター・バラカンさんらが会場を廻るという企画の本番。

　バラカンさんは、ここ３年くらい、仕事だけでなく、いろいろな場でご一緒している。
　センスはユニークかつ鋭敏。一方で、義理堅く心遣いの厚い、ある意味、日本人以上に日本人らしい方である。
　午前中は雨に祟られてどうなるかと思ったが、何とか企画は終了する。

　仕事は「ああすればよかった．．．」という事柄が、常に、後から思えば少なからず生じる。正直、今日も幾つかある。
　でも、「ああすればよかった．．．」がなくなって、「どんなもんだい！やったぞ！」というような仕事後の感想しかなくなったら、それはそれで客観性の欠如、成長の停止の証。
　これからも、出来るだけ高いレヴェルで「達成と反省」「プライドとコンプレックス」を鬩ぎ合わせながら生きていきたいなという思いが、生まれ故郷・横浜の雨後の晴天を見ていたら、心を過ぎった。
　とはいえ、のんびりと温泉に浸かったりするのも、私の人生にとっては大事。峰竜太さんのように仕事一途には生きられない。
　晴天が夜景に変わるころ、クランクを何度も曲がった思索の軌跡（というか、ボーッとした思い浮かべの変遷）は「offがなければonはない！」というところで帰結を迎える。
　生きている限りは、今日のように止まない雨はないし、夜が来ないことも、夏が終わらないこともない。

　まあ、何でそんなに今日の思考が抽象化したかといえば、やっぱり現代美術を散々見たからなんだけどね。感化されやすいといえば、ハイ、それまでよ！
　ということで、続きは、明日！

　初心に戻って、初歩的な小噺を、１つ：

　「片山議員、いつ来たの？」「さつき」

須藤カー

　フランス車の「Ｐ」に乗り出して約２年半。また壊れた．．．
　「Ｐ」は細かな故障が多い。そこが如何にもフランスらしいかもしれないが（子供の頃、スイスだがフランス語圏のジュネーブにいたので、気質は解る）、クロスが剥れる、ドアノブが取れるなどは茶飯事。でも、走り心地はいいから、ついつい許してしまう。
　あくまで男の立場から言えば、日本車が「安全確実だけど面白みのない良妻タイプ」、ドイツ車が「堅固だけど燃料を喰う恐妻タイプ」なら、フランス車は「気分屋のうえに細かなコストがかかるけどチャーミングな妻」だ。じゃあ、イタリア車は？？？などと無粋なことは言わないけどね。

　今回のトラブルは鍵。とある事情で、リモコン機能が効かなくなった。そこで近所のディーラーへ。
　「リモコン替えれば、訳ないよね」
　そう思ったのも束の間、律儀なメカニックの方から「コンピュータートラブルです。時間を下さい」

　「なぁに、日本はコンピューター大国だもん。訳ないよね」
　そう思ったのも束の間、またもや律儀なメカニック氏から「珍しいトラブルで、世界で前例が１件だけあり、同じ症例がインドであったらしく、それをフランスで解析して、打ち返し頂くことに．．．」

　我が家のプジョー（あ、言っちゃった！）は、いまや世界的な技術問題の争点になっていたのね！嗚呼．．．年内絶望だな、こりゃ。

　あまり好ましくない車ということで１つ：須藤さん家の車の別名

　「須藤カー」
　

アバレル業界

　夏に入手した新品のポロシャツを卸した。ここ数年の東京の夏は、綿のＴシャツだと汗で塩田が出来てしまうくらい暑苦しい。

　３０歳になるまでは東京と神奈川にずっと住んでいたのだが（短い海外滞在期間を除く）、夏がここまで苦になることはなかった。むしろ、夏は好きな季節だった。でも、仕事の都合で札幌に４年間暮らし、それから東京に戻ってくると体質が変わっていた。いや、体質だけでなく、夏そのものが暴力的に変貌していた。

　そういえば以前、外国人向けのガイドブックを読んだら、札幌には２つの季節しかないと書いてあった。“good season”と“winter”である。

　東京も、初秋から早春までの“good season”と、「花粉飛散」→「梅雨」→「猛暑ときどき台風」の“terrible season”の２つの季節しかなくなったのかもしれませんね。

　　夏服も終わりということで１つ：暴力的なファッショ・ン集団

　「アバレル業界」